耐磨陶瓷管与传统的钢管、耐磨合金铸钢管、铸石管以及钢塑、钢橡管等有着本质性区别。耐磨陶瓷管外层是钢管,内层是刚玉。刚玉层维氏硬度高:1100~1500(洛)氏硬度为90~95,相当于钨钴硬金。耐磨性比碳钢管高15倍以上,比通常粘结而成的刚玉砂轮性能优越得多。 由于内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3),莫氏硬度可达9.0相当于HRC85以上。因此对冶金、电力、矿山、煤炭等行业所输送的磨削性介质均具有高耐磨性。经测试:其耐磨寿命是淬火钢的十倍甚至几十倍。 陶瓷复合钢管是采用“自蔓燃高温合成-离心技术”制造的复合管材,该管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成,陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷(AL2O3),通过过渡层同钢管形成牢固的结合。耐磨陶瓷管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好,克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。因此,复合管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨管道。 弯头冲击磨损:物料在输送管道内运输过程中,若遇到弯头,物料将以较高的速度冲击到弯头的内壁表面上,使弯头内壁表面材料产生塑性变形和使管道产生振动。随着输送过程的持续进行,物料持续冲击弯头内壁,使其局部表面组织产生疲劳以致出现裂纹,同时管道因冲击伴随的振动,较终将导致弯头局部表面材料因疲劳破坏而脱落。 在工业生产中,原料的运输是一个重要环节,运输方法的优劣直接影响着生产的经济效应。过去,由于运输设备材质的不足,常常造成运输成本高的弊端,严重的情况还会带来安全隐患。离心浇铸复合陶瓷弯头就能够适应非常高的温度,对环境的适应性相对拉说是非常的强的,一般情况下即便是300多度到500度的时候其内在的陶瓷也不会脱落。 弯头的耐磨性很重要,通过合理的使用范围加深,从工艺方面以及材质的选择,行业对性的使用等等方面因素,都能够将耐磨弯头的使用性能凸显出来,这样才能够真正保证使用过程当中的合理性能,从而能够将这些因素都合理化的凸显出来,才让各个相关行业在使用的过程当中能够加明白,也能够通过耐磨的特质,在生产过程当中起到积极可观的作用。 防结垢、耐腐蚀特性: 因耐磨层属于中性晶体态物质,表面光滑,可抗各种**酸、无机酸及强腐蚀气体与液体的腐蚀,抗蚀度为1Cr18Ni9Ti的10倍以上。同时具有耐海水腐蚀等特点。 运行阻力: 由于耐磨层表面光滑、细密、优于任何金属管道,不污染、小粘连,清水阻力系数为0.0192因此具有运行阻力小、提高功效等特点。 工程造价低、施工安装方便: 该产品重量轻、价格合理,使用寿命长,比铸石管重量轻50%,比耐磨合金管轻30%,且焊接性能良好,该产品可采用法兰快速连接、柔性接头、普通焊接等方式从而可节省很多人力、物力,提高功效,增加效益。 耐磨陶瓷复合管因其结合强度高、抗磨损、耐高温、防腐蚀性强等特点。经用户长期使用,证明该产品使用寿命是无缝管的8—10倍,是合金钢管、铸石管的5倍,输送物料运行阻力小。可广泛应用于电力、冶金、煤炭、矿山等行业,例如:电厂锅炉送粉弯头、灰渣管道,钢铁厂高炉荒煤气、水冲渣、烧结机头、机尾除尘管道,煤矿重介质选煤管道,矿山回填、物料输送管道等,是恶劣环境条件下较理想的介质输送管道。 弯头摩擦磨损:物料通过气力输送或在重力作用下经过弯头弯管时,大量物料与管道内壁产生相对滑动和摩擦。当物料的运动速度较快时,物料在弯管内壁局部表面上切削出一条条细小的沟痕,形成磨损槽。随着输送的持续,远达公司介绍弯管内壁的沟痕数量越来越多,刮痕也越来越深,使弯管内壁的粗糙度增加,同时弯头内壁将不断产生出新的沟痕,新的沟痕继续被冲刷磨损后,终将导致弯头被磨穿,从而引起管道的严重磨损,影响生产的稳定性。